SINCERA SN832 ECORUN

Spécificités Falken Sincera SN832 Ecorun

5 points forts :

• Excellente adhérence sur sol sec et mouillé
• Meilleure économie de carburant
• Confort de conduite supérieur
• Longévité optimisée
• Stabilité et maniabilité accrues

Qui est Falken ?

Fondée en 1983, Falken Tire est une marque japonaise spécialisée dans les pneus haute performance. Appartenant au groupe Sumitomo Rubber Industries, Falken s’illustre par son expertise en compétition automobile, développant des pneus alliant technologie avancée, adhérence et durabilité pour une conduite sportive et sécurisée.

À qui est destiné ce pneu ?

Le Falken Sincera SN832 Ecorun est conçu pour les citadines et berlines compactes, offrant une conduite confortable et économique. Il s’adresse aux conducteurs recherchant un pneu été fiable et performant, garantissant une faible consommation d’énergie, une excellente adhérence sur route sèche et mouillée, ainsi qu’une longévité accrue pour une utilisation quotidienne.

Technique du pneu :

Le Sincera SN832 Ecorun est doté d’une sculpture à 3 rainures et d’une rigidité homogène du profil, optimisant l’évacuation de l’eau et améliorant l’adhérence sur routes sèches et humides. Sa répartition homogène de la pression, combinée à une technologie de simulation avancée, assure une usure uniforme et une meilleure stabilité en conduite dynamique. Son composé enrichi en silice et son profil asymétrique optimisé prolongent la durée de vie du pneu, garantissant des performances constantes même sur sol humide. De plus, le label ECORUN et la diminution des pertes d’énergie réduisent la résistance au roulement, optimisant ainsi la consommation de carburant et l’impact environnemental.

Monte d’origine de véhicule :

Le Sincera SN832 Ecorun est homologué par Volkswagen.

Le plus de ce modèle :

Le Sincera SN832 Ecorun se distingue par sa faible consommation d’énergie et son excellent rendement kilométrique, en faisant un choix idéal pour les conducteurs recherchant un pneu économique, durable et fiable au quotidien.