Comment lire son pneu ?
Lire un pneu : les informations essentielles à connaître
Où trouver vos dimensions ?
Sur l'étiquette collée dans votre portière conducteur, portière passager ou trappe à carburant. Ne vous fiez jamais aux pneus déjà montés.
Indices de charge et de vitesse — ne pas négliger
Les deux chiffres en fin de dimension (ex : 91V) définissent les limites de sécurité. Vous ne pouvez pas descendre en dessous des valeurs d'origine. Monter en indice est autorisé.
Les marquages sur le flanc
3PMSF — Flocon + montagne. Homologué pour conditions hivernales sévères. La référence pour un pneu hiver.
M+S — Boue et neige légère. Moins exigeant que le 3PMSF. Ne pas confondre les deux.
XL — Extra Load. Supporte une charge plus élevée. Courant sur SUV et utilitaires.
RF — Run Flat. Roulage à plat possible jusqu'à 80 km à 80 km/h. Nécessite un TPMS compatible.
C — Commercial. Pneu utilitaire renforcé. Ex : 195/70 R15C.
AO / ★ / MO — Homologation constructeur Audi, BMW ou Mercedes. Parfois requis pour conserver la garantie.