Pourquoi prendre des pneus Run-Flat ?

Pourquoi prendre des pneus Run-Flat ?

Les pneus Run-Flat vous permettent de rouler après une crevaison en toute sécurité. Découvrez comment ils fonctionnent, leurs avantages et inconvénients.

Publié le 07/04/2025 dans Conseils

Qu’est-ce qu’un pneu Run-Flat ?

Un pneu Run-Flat est un pneumatique conçu pour permettre au conducteur de continuer à rouler même après une crevaison, sans pression d'air. Contrairement à un pneu normal, il ne devient pas inutilisable dès que la pression chute. Grâce à sa structure renforcée à l’intérieur du pneu, il peut transporter le véhicule sur environ 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h.

Ce système réduit les risques de crevaisons graves, notamment sur autoroute. En suite de crevaison, il offre au conducteur un meilleur contrôle du véhicule et évite un arrêt d’urgence, souvent dangereux. Ce type de pneumatique, aujourd’hui installé sur certaines premières voitures européennes, est fixé sur des jantes spécifiques. Il est souvent accompagné d'un système de surveillance de pression (TPMS).

Bien qu’il puisse être bruyant et plus rigide, l’effet Run-Flat signifie qu’on peut compter sur ses pneus même dans des conditions critiques. Une manière moderne de réduire les risques de crevaisons, comme préconisé par le Conseil européen en matière de sécurité routière.


Comment fonctionne la technologie Run-Flat ?

La technologie Run-Flat permet de rouler à plat même après une perte de pression. Son fonctionnement repose sur une structure renforcée :

  • soit des flancs du pneu autoporteurs capables de supporter le poids du véhicule

  • soit un anneau interne maintenant la forme du pneumatique

Ces pneus à roulage à plat sont spécialement conçus pour permettre au conducteur de parcourir une certaine distance sans pression. Mais surtout sans risque immédiat de perte de contrôle. Pour être efficaces, ils doivent être associés à un système de contrôle comme la surveillance de la pression (TPMS), qui alerte en cas de dégonflage.

Ce type de pneu, souvent noté RFT (RunFlat Technology), est compatible avec certaines jantes spécifiques et destiné aux voitures conçues pour ce type d’équipement. Bien qu’un peu plus rigide, il diminue les risques liés aux crevaisons et offre une sécurité renforcée, conforme à la législation européenne.


​Pourquoi choisir des pneus runflat ?

Choisir des pneus Runflat, c’est opter pour un gain de place en supprimant la roue de secours. Mais aussi améliorer sa sécurité sur la route. Grâce à leur technologie anti crevaison, ces pneus à roulage permettent de conduire même dégonflés. Sans risque immédiat et sans changer de pneu sur le bord de la route.

Conçus pour supporter la charge même sans chambre à air, ils sont dotés d’un flanc du pneu renforcé ou d’un anneau intérieur qui évite l’écrasement. Cela profite au confort, mais permetter d'éviter tous les dommages liés aux crevaisons.

Ce type de pneu, comme ceux développés par Bridgestone, permet une économie de carburant grâce à des matériaux légers comme le caoutchouc synthétique. Leur durée de vie est équivalente à celle des pneus traditionnels, tout en répondant aux exigences de l’Union européenne et du parlement européen. Une solution idéale pour l’automobiliste moderne.


Quels sont les avantages des pneus Run-Flat ?

Les pneus Runflat offrent de réels avantages en matière de sécurité, de tenue de route et de confort de conduite. Grâce à leur technologie runflat, ils permettent de rouler après une crevaison, évitant ainsi tout arrêt dangereux sur le bord de la route.

Cette capacité à rester stable même dégonflé réduit les risques de crevaisons graves et améliore l’expérience de conduite. Surtout à pleine vitesse ou sur longue distance. Ils bénéficient d’un flanc du pneu renforcé ou d’un élément interne, conçu pour maintenir la bande de roulement en contact avec la route.

Ils sont particulièrement adaptés aux modèles récents, ne nécessitent pas de roue de secours. Ils sont conformes aux exigences de l’Union européenne et du parlement européen en matière de sécurité routière. Une solution confortable et moderne pour tout automobiliste exigeant.


Existe-t-il des inconvénients à connaître ?

Malgré ses nombreux atouts, le pneu Runflat présente aussi quelques inconvénients :

  • Plus cher que les pneus normaux, en raison de leur technologie renforcée et de matériaux spécifiques comme la gomme rigide.

  • Conduite moins agréable : les flancs rigides transmettent davantage de vibrations, ce qui peut entraîner un mauvais confort, surtout sur route dégradée.

  • Compatibilité limitée : tous les véhicules ne sont pas dotés du bon équipement. Il faut des jantes adaptées et parfois des systèmes de pression des pneus spécifiques.

  • Réparabilité réduite : un pneu Runflat endommagé est souvent non réparable, même s’il semble intact à l’œil nu.

  • Poids du véhicule impacté : leur structure renforcée peut augmenter la masse totale et influer sur la suspension et le comportement du véhicule.

Ces éléments doivent être pris en compte selon le besoin, la destination et le modèle concerné.


Peut-on monter des pneus runflat sur tous les véhicules ?

Les pneus Runflat ne sont pas compatibles avec tous les types de véhicules. Leur montage dépend de plusieurs critères importants :

  • Homologation constructeur : certains modèles, notamment BMW, Mini ou Lexus, sont équipés d’origine de pneus à roulage à plat. Ils sont donc spécialement conçus pour fonctionner avec ce système.

  • Présence d’un système de contrôle : un véhicule doit être doté d’un système de surveillance de pression (TPMS) pour détecter une crevaison.

  • Compatibilité avec les jantes : les pneus Runflat nécessitent des jantes adaptées, souvent renforcées au niveau du rebord pour bien fixer le talon du pneu.

  • Inadaptés aux pneus classiques : un véhicule non équipé ne doit pas recevoir ce type de montage sans vérification, au risque de subir un comportement différent et de rendre le roulage instable.

Avant installation, il est essentiel de vérifier la compatibilité constructeur et l’homologation du véhicule concerné.


Comment différencier les technologies Run-Flat par marque ?

Chaque marque utilise sa propre appellation pour désigner sa technologie Run-Flat, mais le principe reste similaire : permettre de rouler après une crevaison, sans risque immédiat.

Marque

Appellation

Michelin

ZP (Zero Pressure)

Bridgestone

RFT (Run Flat Tire)

Pirelli

Run Flat

Continental

SSR (Self Supporting Runflat)

Goodyear / Dunlop

EMT (Extended Mobility Tire)


Quelle est la durée de vie des pneus runflat ?

La durée de vie des pneus Runflat est globalement similaire à celle des pneus standards. À condition de respecter un bon entretien et d’adopter une conduite adaptée.

  • Leur usure des pneus dépend du type de véhicule, de l’indice de charge, du kilométrage parcouru et du modèle utilisé.

  • Bien entretenus, ils offrent une longévité correcte, équivalente à celle des pneus classiques, tout en maintenant un bon niveau de performance.

  • Certaines marques proposent des modèles extended permettant de parcourir plusieurs kilomètres après une crevaison, ce qui n’impacte pas directement leur durée de vie.

  • En limitant le poids d’une roue de secours, ils peuvent même contribuer à une consommation de carburant légèrement réduite.

Pour tirer le meilleur parti de ces pneus à roulage, il est essentiel de les installer correctement, de surveiller leur usure, et d’effectuer les changements nécessaires en temps voulu.


Comment changer un pneu runflat ?

Changer une roue équipée d’un pneu Runflat demande une attention particulière. Contrairement à ce que tout le monde pense un pneu runflat peut subir une réparation, comme un pneu classiqueLa faisabilité de la réparation dépendra de la distance parcourue avec le pneu sans pression. Si la structure interne n'est pas endommagée, n'importe quel pneu crevé peut être réparé.

  • Le remplacement doit être effectué dans un centre de montage spécialisé, équipé pour ce type de montage.

  • Ces pneus sont spécialement conçus pour rouler temporairement après une crevaison, ce qui permet d’atteindre un point de service sans utiliser de roue de secours.

  • Une fois au centre, le technicien évaluera si le pneu peut être réparé ou s’il doit être remplacé.

  • Il est essentiel de respecter les dimensions, l’indice de vitesse et les spécificités du véhicule équipé.

Bien que leur prix soit parfois plus élevé, ces pneus réduisent les risques de crevaisons imprévues et simplifient le processus en évitant le changement manuel en bord de route.


Bien choisir ses pneus Run-Flat

Les pneus Run-Flat offrent une solution fiable pour continuer à rouler en cas de crevaison, sans compromettre la sécurité. Leur technologie renforcée, compatible avec des véhicules spécifiques, évite l’arrêt d’urgence et la roue de secours. Malgré un coût plus élevé et un confort parfois réduit, ils restent idéaux pour les conducteurs exigeants. Pour en profiter pleinement, veillez à l’entretien, à la compatibilité constructeur et à un montage professionnel. Une innovation pratique, surtout pour les longs trajets.